Проекты домов

Проекты бань

Пример расчетов экономических компромиссов на организационном уровне

Пример расчетов экономических компромиссов на организационном уровне приводится для случая выбора вида транспорта голландской компанией, имеющей сборочное предприятие в регионе Юго-Восточной Азии. Широкий ассортимент комплектующих частей регулярно отгружается из Нидерландов на сборочное предприятие. При этом часто возникает вопрос: как транспортировать груз — воздушным или морским транспортом?

Временной горизонт для решения нередко составляет один, два и даже три года, потому что в контрактах с транспортными компаниями самые выгодные условия можно получить при более долгосрочных соглашениях.

Следующие факторы играют решающую роль при выборе между воздушным и водным транспортом: фрахтовая ставка при транспортировке морем — 250 флоринов за 1 куб.м; фрахтовая ставка при транспортировке воздушным путем — 1154 флоринов за 1 куб.м; время перевозки морским транспортом — 50 дней; время перевозки воздушным транспортом — 10 дней; дополнительные страховые запасы на сборочном предприятии в случае транспортировки морем — 14 дней; процент на стоимость грузов, находящихся в пути при перевозке морским и воздушным транспортом, — 7. Дополнительные затраты на хранение составляют 15%.

В рассматриваемом нами примере фрахтовая ставка на воздушном транспорте выше, чем на морском. Однако при воздушных перевозках продукция находится в пути не так долго, как при водных перевозках. Поэтому затраты на уплату процентов (в связи с запасами в пути и страховыми запасами на складе сборочного предприятия) ниже. Важным в этой ситуации является достижение компромисса в затратах на оба вида транспорта, с одной стороны, и в процентных затратах, с другой стороны.

Результаты расчетов показывают, что для комплектующих частей, имеющих удельную стоимость до 50 тыс. флоринов, транспортировка по воде дешевле транспортировки по воздуху (см. таблицу).

Затраты на транспортировку грузов морским и воздушным транспортом

Данный пример расчета приведен для случая, когда соотношение между объемом и весом груза составляет 0,355, т.е. 1 куб. м комплектующих весит 335 кг Само собой разумеется, что результат будет другим, если меняется величина этого соотношения.

Главная О компании Проекты домов Проекты бань Галерея Контакты Статьи